このサイトでは、ガラスコーティングを行うことで車に汚れがつきにくくなる等のメリットを紹介しています。
汚れはつきにくくなりますが洗車は行う必要があり、１、２週間に１回が最適です。傷や汚れの影響を最小限に留めることもできますが、耐用年数が存在するためメンテナンスを行わなくてはなりません。
コーティングを行う時期としては、春か秋がベストとなりますが、施工する際時間や手間が必要なため、代金が高額となる欠点があります。
車をガラスコーティングするメリット・デメリット
ガラスコーティングを行うと様々なメリットがありますが、汚れがつきにくくなる以外に、傷がつきにくくなったり紫外線からの影響を最小限に留める等のメリットがあるためお勧めです。
塗装の上に薄いガラス被膜を張ることでコーティングを行うため、汚れや小石等の傷、紫外線の影響からボディを守ることができますが、車は紫外線にさらされることで塗装面が劣化します。
劣化が進行すると色あせていきますが、ガラスコーティングはＵＶカット効果も期待することができるため、劣化を抑えることができるといえるでしょう。
時期に関しては、湿度が７０パーセントを超えると、空気中の水分が多くなるため液剤の揮発を妨げることになります。湿度が７０パーセント以下となる春か秋は、ベストな時期となります。
費用については、乾燥処理に時間がかかるため高額となり欠点となりますが、メリットを考えると費用が高額になるのも納得できるといえるでしょう。
ガラスコーティングのデメリットを把握しよう
愛車を傷や汚れから守るためにガラスコーティングを考えている人も多いかもしれませんが、実はメリットだけではなくデメリットもあるので、それらを把握した上で検討する必要があります。
ガラスコーティングのデメリットにあげられることとしては、施すまでに日数がかかることです。コーティングをする前には下地処理を丁寧に行わなければならず、新車の場合にはそれほど時間はかからないものの、経年劣化が見られる車両の場合には、下地の処理だけで5日ほどかかることもあります。
コーティングを施した後も、皮膜が安定するまでには1、2週間程度の期間が必要となる為、長期間にわたり車が使用できなくなります。
また施工料金が高額な傾向にあることも一つに挙げられます。ガラスコーティングは油脂成分を含んでいないので、ワックスなどと比較した場合には艶が豊かではありません。施工料金は高額な物の、この点についてはデメリットと言えるでしょう。
施工料金は店舗により費用も大きく異なりますが、高い場合には10万円を超えることも珍しくはありません。
比較的に安価な施工もあるかもしれませんが、艶や効果が持続することを考えると当然それは費用と比例しやすくなります。
ガラスコーティングの種類ごとの違いについて
車の光沢や傷を防ぐ対策として効果的だといわれているのが、カーコーティングなどの施工だといわれています。
カーコーティングには様々な種類がありますが、その中でも特に持続性や光沢感が高いとして人気が高いのがガラスコーティングだといわれています。
ガラスコーティングにはポリマーとガラス繊維が組み合わさったガラス系タイプと、硬化型ガラス繊維タイプの2種類があり、それぞれの違いと特徴を理解した上でどちらがいいか選ぶようにしましょう。
まずタイプ別の違いは、前者ならガラス繊維が含有されているため、樹脂系のコーティング剤よりも持続性が高いですがガラスコーティングと比較すると耐紫外線性が劣るといわれています。
反対に後者ならガラス被膜を形成することで光沢に優れており、耐紫外線性と防汚性能に優れているメリットがあります。
ただし前者の方法と比較しても費用が高く、酸性溶剤でコーティング皮膜が溶けてしまうので自宅での取り扱いには注意が必要です。
ガラスコーティングの費用相場はどれくらい
ガラスコーティングの施工費用は依頼するショップによって異なりますが、基本的にはポリマー系コーティングよりも高額で、セラミックコーティングよりも安価です。
また、ガラスコーティングの施工費用は、車種によっても変動するのが一般的です。
大まかな費用相場としては、軽自動車の場合は45,000から60,000円ほど、コンパクトカーの場合は50,000から75,000円ほど、ミドルクラスの場合は60,000から80,000円ほど、ミニバンやSUVの場合は65,000から85,000円ほど、大型ミニバンの場合は70,000から95,000円ほど、ワゴンや高級セダンの場合は約80,000から120,000円ほどとなっています。
なお、カーコーティングには様々な種類がありますが、ガラスコーティングと混同しやすいものにガラス系コーティングがあります。
ガラス系コーティングは、ガラスコーティングよりも安価に施工できますが、耐久性は大きく劣るので注意が必要です。
ガラスコーティングを専門業者に依頼するメリット
愛車を輝きを保つために欠かせない施工の一つにガラスコーティングがありますが、コツを掴めばDIYでも施工することは可能です。
しかし仕上がりを良くすることや、効果を長期間維持するためにも下処理や施工環境を整えることが欠かせません。
そのため多くの方は専門業者に依頼をする方が増えてきています。
専門業者に依頼をするメリットとは、自分でDIYを行う場合と比べて耐久性や光沢、均質な皮膜造りや高い密着、その後のメンテナンス性や再施工性などの差が大きく出やすいです。
またプロならガラスコーティングに関する深い知識に経験、高い研磨技術や下処理技術を持っていることや、数日の作業期間でも安定した作業が行える環境も完備されているので自分で行うよりも格段にクオリティが異なります。
ただプロに依頼するため施工には7～10万円の費用がかかる場合がありますが、費用対効果や補償、アフターサービスがしっかりしているので、自分でクオリティの高い仕上がりにすることができないと考えている方や、作業環境の無い方などはプロに任せる方がおすすめです。
車のガラスコーティングをDIYで行う時のポイント
車をいつまでも綺麗に維持したいと考えているならば、ガラスコーティングを専門業者に依頼して行ってもらうという方も多いですが、やり方のコツを身につければDIYでも行うことは十分に可能です。
ガラスコーティングは施工方法や手順によって持続性や効果が大きく変わるので、正しい施工方法と乾燥、下地処理のポイントをしっかり身につけることが重要になります。
施工をDIYで行うポイントは、施行を行った2日間は晴れる日を選ぶことや、施工前の下処理は徹底的に行い、施工後24時間は絶対に水に濡らさないことをしっかり守りましょう。
まず最初の施工後2日間は晴れる日を選ぶという点と、水に濡らさないという点は、コーティングを行うと1日では乾かず被膜が完全に効果するまで約1ヶ月かかるためです。
この初期乾燥の約1～2日をきちんと行わず水気に触れてしまうと、被膜が硬化不良を起こして性能の持続性が低下する恐れがあります。
そのため晴れる日を選ぶことや水に濡らさないことが重要になります。
そして下処理は、塗装面に油分や異物、シミ汚れが付着している状態ではコーティングの結合が低下し性能効果が半減してしまうので、念入りに下処理を行ってから施工を行うようにしましょう。
ガラスコーティングの注意点について解説します
ガラスコーティングは、車のボディに施されている塗装をキズや汚れかたら守る役割があります。
車の塗装の上に薄いガラスの被膜を張っていきます。ガラスコーティングは、他のコーディングに比べて強度が強いので、小石によるキズや紫外線の影響をカットすることができます
ガラスコーティングを施した後の注意点は、正しい洗車方法で車を洗うことになります。
間違った洗車方法で車体を洗ってしまうと、せっかく施したガラスコーティングの効果を薄めてしまう可能性があるので気を付ける必要があります。
水洗いだけで済ませるのではなく、きちんと汚れを落とすためにもシャンプーやデポジットリムーバーなどの溶剤を用いたメンテナンスなども必要になります。
ガラスの被膜にほとんど影響がないので使用するシャンプーは中性のものが良いとされています。
ブラシの摩擦が強い洗車機を使わないで、手作業で洗車をした方が、コーティングを長持ちさせることができます。
ガラスコーティングは紫外線から愛車を守るのに役に立つ
車にガラスコーティングを施すと、ボディの塗装が紫外線によってダメージを受けて剥げたり色褪せたりすることを防ぐことができます。
車は購入した時にはピカピカであっても、乗っている内に汚れたりキズが付いたりすることが避けられません。
しかし、ガラスコーティングをすることで多少汚れても水洗いなどで汚れを落としやすくなるなどのボディの保護効果が期待できるので、なるべく長く新車のようにキレイな状態を保ちたいと考えている人たちには利用することをおすすめします。
紫外線の影響で車の塗装が劣化して、剥げてきたり変色したりすると、車を売りたくなった時に査定金額が下がることが多いため、ガラスコーティングを行って劣化を防いでおくことは大切です。
なお、車のボディへのガラスコーティングは複数の種類があり、施工にかかる時間や料金、効果が続く期間などに違いがあります。
どの種類が良いのかを迷う場合はカーコーティングができるお店で相談して、ボディの色褪せなどを予防するのに役立つ施工を利用しておくと安心です。
ガラスコーティングの施工前に確認しておきたい失敗例
ガラスコーティングというと綺麗な仕上がりのイメージですが、上手くいかないケースもあるので、施工をするならその前に失敗例を確認しておくべきではないでしょうか。
ガラスコーティングのよくある失敗例としては、ムラが生じて光の当たり具合によって均一に見えないケースが挙げられます。
これは部分的に厚塗りをしてしまったり、油分やホコリによる定着不良が原因で、高温多湿が影響することもあります。
白っぽく濁るガラスコーティングの失敗は、原因が水分の可能性が非常に高く、特に施工後に雨が降った場合は要注意です。
雨が直接掛かるのは論外ですが、湿度が高い場所に保管して空気中の水分にさらすのも避けたいところです。
同様のガラスコーティングの失敗には、昼夜の温度差による結露の発生という例もあります。
このトラブルはコーティングの硬化中に表面が結露するのが問題で、被膜の形成にムラが生じることから仕上がりが不均一になったり定着が甘くなりますから、作業時間や乾燥中の気温、湿度についても気を配る必要があるのではないでしょうか。
施工したガラスコーティングをキープする為のコツ
施工して綺麗に仕上がったガラスコーティングは、なるべく良好な状態を長く保ちたいものですが、キープに必要なコツがあるとしたら誰もが知りたいと思うのではないでしょうか。
ガラスコーティングをキープする基本中の基本は傷つけないことで、剥がれやすい状態になるのを避けるのが原則です。
適度な硬度で傷つきにくいコーティングではありますが、流石に摩擦を繰り返したり尖ったもので引っ掻いたりすれば劣化します。
お手入れは乾拭きに留めるのが無難で、清潔かつ柔らかい素材のもので優しく拭き取ることをおすすめします。
車のように比較的被膜に厚みのあるガラスコーティングは、水洗いをしても簡単には劣化しないです。
とはいえ、強力な洗剤は少なからずダメージを与えるので、原則は水のみの使用に留め、必要に応じて中性洗剤を薄めたものを使用するのが賢明です。
下地を守るのがガラスコーティングの役割ですから、大切に扱ってもいつかは寿命を迎えますが、大切にすればそれだけ期待に応えてくれるのではないでしょうか。
自動車のガラスコーティングはコンディションで手順が変わります
高い撥水性と防汚性、美しい輝きを実現できる自動車用のガラスコーティングは人気があります。
ECサイトを利用すると自宅で自ら施工できる商品もありますが、プロ仕様のガラスコーティングとは耐久性で大きな違いがあるので、本格的に施工するには専門店を利用することが基本です。
作業の手順は新車であれば、専用ブースで洗車を軽く済ませてボディの点検を行った上でコーティング剤を塗布する作業で済ませることが一般的です。
埃や塵などが一切ないブースで作業が行われるのでコーティング剤が硬化しても美しい鏡面仕上げを実現しています。
一方で中古車の場合ではボディに水垢や鉄粉が付いていることが目立つので、作業手順は最初に洗車を行った後には、専用のポリッシャーと液体コンパウンドでボディを徹底的に磨き上げます。
その後の作業は新車同様にガラスコーティング剤を塗布するだけなので複雑な下準備は不要になりますが、中古車の場合はヘッドライトの黄ばみ除去なども含まれることが多いので、経費は新車よりも高くなることが一般的ではないでしょうか。
自動車のガラスコーティングで防汚性を向上
自動車は長く使っているとエンジンなどの内部機構だけではなく、塗装などの外装部分も経年劣化していきます。
走れば小さなゴミなどのダメージ、雨や雪の塗装への負担、紫外線や鳥による糞害などもダメージになっていきます。
このような負担で車体の塗装の艶は失われていき、色褪せへとつながります。
このような状態を改善するのに役立つのが、自動車のガラスコーティングです。
コーティングと言ってもさまざまなものがありますが、ガラスコーティングは紫外線を受け止めるため塗装部分を保護する効果が期待できます。
紫外線による色褪せなども防げます。
防汚性も向上することから、洗車も簡単になります。
本来のようにスポンジで擦る必要もなくなり、水をかけて拭き取るだけで綺麗にすることが可能です。
また、ボディに薄く皮膜が作られている状態ですので、ボディ自体に小さな傷がつかなくなります。
見た目が良い状態を保てるため、自動車を売る時に査定額がアップするのも嬉しいポイントです。